मुख्य कार्य: PM (Particulate Matter) सेंसर निकास प्रणाली में कणों की एकाग्रता की निगरानी करता है,दहन दक्षता को अनुकूलित करने और उत्सर्जन को कम करने के लिए इंजन नियंत्रण इकाई (ईसीयू) को महत्वपूर्ण डेटा प्रदान करना 13.
पहचान तंत्र: उन्नत इलेक्ट्रोकेमिकल या ऑप्टिकल सिद्धांतों का उपयोग करते हुए, सेंसर निकास गैसों में सूक्ष्म कणों का पता लगाता है।कुछ सेंसर गर्म इलेक्ट्रोड पर कणों के संचय के कारण विद्युत चालकता में परिवर्तन को मापते हैं।34.
संकेत आउटपुट: सेंसर कणकों के स्तर के अनुपात में वोल्टेज संकेत उत्पन्न करता है। ये संकेत ईसीयू को ईंधन इंजेक्शन को समायोजित करने और डीजल कण फिल्टर (डीपीएफ) के लिए पुनर्जनन चक्रों को प्रबंधित करने में सक्षम बनाते हैं।13.
रखरखाव और प्रतिस्थापन गाइड
निदान के कदम:
दोष कोड प्राप्त करने के लिए OBD-II स्कैनर का प्रयोग करें (उदाहरण के लिए, डीपीएफ अवरोध या पीएम सेंसर की खराबी के लिए P2463) ।7.
असामान्य कण रीडिंग या सेंसर सिग्नल स्थिरता सत्यापित करने के लिए लाइव डेटा का विश्लेषण करें 78.
प्रतिस्थापन प्रक्रिया:
विद्युत खतरों से बचने के लिए वाहन की बैटरी को डिस्कनेक्ट करें 7.
सेंसर को विशेष औजारों (उदाहरण के लिए, जंग से ग्रस्त धागे के लिए एंटी-एम्पलीफायर स्नेहक) का उपयोग करके निकालें।7.
क्षति से बचने के लिए एक नया सेंसर स्थापित करें, उचित टोक़ विनिर्देश सुनिश्चित करें (आमतौर पर 30-50 N·m) ।7.
बैटरी को फिर से कनेक्ट करें और ECU रीसेट या अनुकूलन प्रक्रिया करें 78.
स्थापना के पश्चात जाँच:
दोष कोड को साफ़ करें और सेंसर के सामान्य संचालन की पुष्टि करने के लिए वाहन का परीक्षण-ड्राइव करें 7.
भविष्य में दूषित होने से बचने के लिए निकास प्रणाली की अखंडता की जांच करें 37.
नोट: हमेशा निर्माता के विशिष्ट सेवा पुस्तिकाओं का संदर्भ लें टोक़ मान और संगतता आवश्यकताओं के लिए 78.