एक NOx सेंसर को बदलने का कार्य मध्यम कठिनाई का है; यह एक निश्चित स्तर की यांत्रिक योग्यता वाले ऑटोमोटिव तकनीशियनों द्वारा किया जा सकता है,हालांकि मॉडल मिलान और प्रोग्रामिंग कैलिब्रेशन जैसे महत्वपूर्ण चरणों पर सावधानीपूर्वक ध्यान दिया जाना चाहिए।.
वाहन मरम्मत के अनुभव के अपने स्तर के साथ एक तकनीशियन के लिए, एक NOx सेंसर की भौतिक प्रतिस्थापन एक जटिल प्रक्रिया नहीं है;यह निकास प्रणाली के भीतर स्थित अन्य सेंसर को बदलने के समान हैप्राथमिक चरणों में बिजली की आपूर्ति को डिस्कनेक्ट करना, पुराने सेंसर को हटाना (आमतौर पर एम 18 धागे के माध्यम से सुरक्षित) और फिर नए सेंसर को स्थापित करना और कसना शामिल है।क्योंकि NOx सेंसर एक "बुद्धिमान" सेंसर है जो CAN बस के माध्यम से वाहन के ECU के साथ संवाद करता है, प्रतिस्थापन के लिए आमतौर पर बाद में प्रोग्रामिंग और कैलिब्रेशन की आवश्यकता होती है। कुछ वाहन मॉडल के लिए सेंसर की अद्वितीय आईडी दर्ज करना भी अनिवार्य हो सकता है;ऐसा करने में विफलता सेंसर के ठीक से काम करने से रोकेगी.
इसके अतिरिक्त, NOx सेंसर अपने स्थापना वातावरण के प्रति संवेदनशील होते हैं। यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि निकास प्रणाली में रिसाव, अत्यधिक तेल अवशेष या कार्बन जमा नहीं हो।और सेंसर ही नमी या यांत्रिक क्षति से मुक्त रहता है.यदि वाहन में अपस्ट्रीम खराबी हो रही है, जैसे कि एक दोषपूर्ण ईजीआर वाल्व या एससीआर प्रणाली के यूरिया इंजेक्शन के साथ समस्याएं, तो एक नया सेंसर स्थापित होने के बाद भी दोष कोड फिर से दिखाई दे सकता है.
डीजल वाहनों के बाद के उपचार प्रणालियों के रखरखाव में आपके दैनिक अनुभव के आधार पर, निम्नलिखित सिफारिशें दी जाती हैंः
किसी भी संग्रहीत दोष कोड (जैसे, P2200, P22FB) को पुनर्प्राप्त करने के लिए एक नैदानिक स्कैनर का उपयोग करें यह पुष्टि करने के लिए कि समस्या व्यापक प्रणाली से संबंधित समस्या के बजाय सेंसर से संबंधित है।
या तो मूल उपकरण (OE) या प्रमाणित बाद के बाजार के प्रतिस्थापन भागों (उदाहरण के लिए, बॉश या कॉन्टिनेंटल जैसे ब्रांडों से) का चयन करें जो विशेष रूप से वाहन के ब्रांड और मॉडल वर्ष के साथ संगत हैं।
प्रतिस्थापन के बाद, उचित प्रोग्रामिंग की कमी के कारण "झूठे दोष कोड" को रोकने के लिए ओबीडी सिस्टम रीसेट और सेंसर कैलिब्रेशन करना अनिवार्य है।
तारों के हार्नेस और कनेक्टर्स की सावधानीपूर्वक जांच करें; किसी भी परिस्थिति में आपको मूल कारखाने के तारों के हार्नेस को नहीं काटना चाहिए, न ही उन्हें जोड़ना चाहिए।चूंकि कुछ सेंसर "निर्माता को वापसी" घटकों के रूप में नामित हैं.
एक NOx सेंसर को बदलने का कार्य मध्यम कठिनाई का है; यह एक निश्चित स्तर की यांत्रिक योग्यता वाले ऑटोमोटिव तकनीशियनों द्वारा किया जा सकता है,हालांकि मॉडल मिलान और प्रोग्रामिंग कैलिब्रेशन जैसे महत्वपूर्ण चरणों पर सावधानीपूर्वक ध्यान दिया जाना चाहिए।.
वाहन मरम्मत के अनुभव के अपने स्तर के साथ एक तकनीशियन के लिए, एक NOx सेंसर की भौतिक प्रतिस्थापन एक जटिल प्रक्रिया नहीं है;यह निकास प्रणाली के भीतर स्थित अन्य सेंसर को बदलने के समान हैप्राथमिक चरणों में बिजली की आपूर्ति को डिस्कनेक्ट करना, पुराने सेंसर को हटाना (आमतौर पर एम 18 धागे के माध्यम से सुरक्षित) और फिर नए सेंसर को स्थापित करना और कसना शामिल है।क्योंकि NOx सेंसर एक "बुद्धिमान" सेंसर है जो CAN बस के माध्यम से वाहन के ECU के साथ संवाद करता है, प्रतिस्थापन के लिए आमतौर पर बाद में प्रोग्रामिंग और कैलिब्रेशन की आवश्यकता होती है। कुछ वाहन मॉडल के लिए सेंसर की अद्वितीय आईडी दर्ज करना भी अनिवार्य हो सकता है;ऐसा करने में विफलता सेंसर के ठीक से काम करने से रोकेगी.
इसके अतिरिक्त, NOx सेंसर अपने स्थापना वातावरण के प्रति संवेदनशील होते हैं। यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि निकास प्रणाली में रिसाव, अत्यधिक तेल अवशेष या कार्बन जमा नहीं हो।और सेंसर ही नमी या यांत्रिक क्षति से मुक्त रहता है.यदि वाहन में अपस्ट्रीम खराबी हो रही है, जैसे कि एक दोषपूर्ण ईजीआर वाल्व या एससीआर प्रणाली के यूरिया इंजेक्शन के साथ समस्याएं, तो एक नया सेंसर स्थापित होने के बाद भी दोष कोड फिर से दिखाई दे सकता है.
डीजल वाहनों के बाद के उपचार प्रणालियों के रखरखाव में आपके दैनिक अनुभव के आधार पर, निम्नलिखित सिफारिशें दी जाती हैंः
किसी भी संग्रहीत दोष कोड (जैसे, P2200, P22FB) को पुनर्प्राप्त करने के लिए एक नैदानिक स्कैनर का उपयोग करें यह पुष्टि करने के लिए कि समस्या व्यापक प्रणाली से संबंधित समस्या के बजाय सेंसर से संबंधित है।
या तो मूल उपकरण (OE) या प्रमाणित बाद के बाजार के प्रतिस्थापन भागों (उदाहरण के लिए, बॉश या कॉन्टिनेंटल जैसे ब्रांडों से) का चयन करें जो विशेष रूप से वाहन के ब्रांड और मॉडल वर्ष के साथ संगत हैं।
प्रतिस्थापन के बाद, उचित प्रोग्रामिंग की कमी के कारण "झूठे दोष कोड" को रोकने के लिए ओबीडी सिस्टम रीसेट और सेंसर कैलिब्रेशन करना अनिवार्य है।
तारों के हार्नेस और कनेक्टर्स की सावधानीपूर्वक जांच करें; किसी भी परिस्थिति में आपको मूल कारखाने के तारों के हार्नेस को नहीं काटना चाहिए, न ही उन्हें जोड़ना चाहिए।चूंकि कुछ सेंसर "निर्माता को वापसी" घटकों के रूप में नामित हैं.
